Recueil d'exemples «Développement durable et conception des espaces routiers en zone résidentielle»
Gerzensee (BE) - Dorfstrasse
Situation avant / après
Données générales
| Type de fonction: | Village |
| TJM (véh./24h): | 2000 véhicules |
| Réalisation (année): | 2002 (provisoire), 2006 (état actuel) |
| Longueur du tronçon: | Env. 250 m |
| Largeur de la chaussée: | 3.50 m, avec des possibilités de se ranger sur le côté, dans le cheminement piéton |
| Catégorie de route: | Route cantonale de catégorie C |
| Transports publics: | Car postal Münsingen - Kirchdorf (BE) |
| Remarque: | Exemple correspondant à «Prêles», avec une situation de départ comparable |
Situation de départ et objectifs
- Place très réduite
- Absence de protection physique pour les piétons et manque de guidage visuel
- Besoin de réfection des conduites et du revêtement de la chaussée
> Améliorer la situation pour le trafic lent et garantir la sécurité du trafic
> Assurer une utilisation flexible de l'espace routier
> Garantir un aménagement respectant le site
Solutions d'aménagement / principales mesures
- Découpage optique de l'espace routier avec une bande de granit de 30 cm de large
- Création d'un secteur pour les véhicules et d'un cheminement piéton
- Aménagement de l'espace routier sans rupture de niveau (sans décrochements verticaux)
- Possibilité, en cas de besoin, de faire circuler les véhicules dans la zone piétons
- Découpage de l'espace routier par des groupes de trois balises souples
- Rétrécissement aux points d'entrée dans la zone par des éléments matériels
Profil en travers
Aménagement de l'espace routier
Ecoulement du trafic
Photos:
Rapport
Gerzensee (BE) - Dorfstrasse (PDF, 12 MB, 01.03.2011)Recueil d'exemples «Développement durable et conception des espaces routiers en zone résidentielle». Rapport
Dernière modification 29.07.2011
