Tema Rumore

La tranquillità è importante per la qualità di vita, in quanto consente alle persone di riposare, di dormire bene, di concentrarsi e di intendersi a vicenda. Il rumore invece disturba e fa ammalare. In Svizzera, una persona su dieci è esposta, al proprio domicilio, al rumore eccessivo prodotto dal traffico. Particolarmente colpita è la popolazione nelle città e negli agglomerati. Le ripercussioni del rumore sulla salute e sulle esigenze di tranquillità delle persone devono essere affrontate con serietà e tenute maggiormente in considerazione soprattutto nello sviluppo degli insediamenti.

Con la sua onnipresenza, il rumore si ripercuote tanto sul corpo quanto sulla mente. Che sia prodotto dal traffico, da cantieri o da industrie, un inquinamento fonico persistente pregiudica la salute e il benessere, riduce l’attrattiva dei luoghi che vi sono esposti e limita sensibilmente la qualità della vita. Tutto ciò produce anche dei costi che non vengono sostenuti da chi li causa, ma dell’intera società.

In Svizzera ovvero una persona su dieci vive in un luogo in cui le immissioni foniche dovute al traffico sono considerate dannose o moleste. Il 90 per cento di queste persone vive nelle città e negli agglomerati urbani. Il traffico stradale ne è principale responsabile.

De nombreuses personnes sont exposées au bruit de la circulation routière en Suisse, en particulier dans les villes et les agglomérations. Malgré les progrès réalisés dans le domaine de la protection, le bruit routier reste un défi en matière de santé publique et de qualité de vie. Il engendre des coûts externes de quelque 2 milliards de francs par an.

In Svizzera, circa 33'000 persone sono esposte al rumore dei treni superiore ai valori limite, specialmente durante la notte. Un ampio programma di risanamento della Confederazione ha attuato finora misure di protezione nei confronti di circa 200 000 di loro. Tra questi interventi rientrano l’installazione di pareti antirumore, la conversione del materiale rotabile e il divieto di circolazione sulla rete ferroviaria svizzera per i carri merci particolarmente rumorosi.

In Svizzera circa 80'000 persone sono esposte al rumore del traffico aereo superiore ai valori limite, nella maggior parte dei casi nei pressi dei grandi aeroporti e aerodromi militari. Poiché questo tipo di inquinamento fonico si propaga dall’alto su aree estese, le misure si possono applicare unicamente sui velivoli o sull’esercizio degli aeroporti.

Il rumore dell’industria e delle arti e mestieri è causato dai processi di produzione, dai macchinari e dai veicoli. Questo rumore può essere di particolare disturbo in particolare per chi risiede, nelle immediate vicinanze.

Quasi 8'000 persone sono esposte a rumori di tiro degli impianti civili o militari che superano i valori limite. Mentre i poligoni civili sono per la maggior parte già stati sottoposti a interventi di risanamento, per gli impianti militari questo processo si concluderà entro il 2025.

In Svizzera molti cantieri interessano aree densamente popolate. Possono essere di breve durata o protrarsi per anni. Per proteggere la popolazione, i committenti e gli imprenditori edili devono adottare misure volte alla riduzione del rumore. La direttiva sul rumore dei cantieri elaborata dall'UFAM illustra concretamente le relative procedure.

Le attrezzature e le macchine utilizzate per esempio per la manutenzione degli spazi verdi comunali, nei giardini privati o nei cantieri possono provocare intense emissioni foniche e risultare molto fastidiose. Nell’ordinanza sul rumore delle macchine all’aperto (ORMAp), la Confederazione stabilisce valori limite d’emissione e prescrive la marcatura di attrezzature e macchine con il livello massimo di potenza sonora.

Sempre più persone sono sensibili ai disturbi acustici nelle vicinanze delle loro abitazioni (ad esempio impianti sportivi, stazioni di servizio, cani che abbaiano) e si sentono sempre più infastidite. Affinché le autorità preposte all'applicazione della legge e i giudici non debbano giudicare ogni singolo caso da zero, l'UFAM sta collaborando con i Cantoni per sviluppare linee guida per l'applicazione della legge in relazione a queste diverse fonti di rumore.

Sulla strada sfrecciano le auto, mentre dal cantiere a fianco proviene un rumore assordante e un drone ci ronza sopra la testa: il nostro mondo è pieno di rumori. Immersi in tutte queste emissioni foniche cresce silenziosa la nostalgia della quiete. Da tempo quest’ultima è molto più che un bene di lusso: la quiete è infatti un fattore fondamentale per la salute e la qualità della vita. Per questo motivo, l’Ufficio federale dell’ambiente si impegna per una migliore protezione e promozione delle aree silenziose dentro e fuori gli spazi urbani.