Limitare la velocità è una misura efficace per ridurre notevolmente il rumore della circolazione stradale nei luoghi dove gli abitanti sono esposti a valori troppo elevati. È una misura che permette di diminuire il rumore alla fonte. Abbassando il limite di velocità da 50 a 30 km/h, le emissioni sonore sono ridotte di ca. 3 dB, il che corrisponde a una diminuzione del traffico della metà.
L’attenuazione del rumore non è dovuta solo alla riduzione della velocità, ma anche al fatto che gli automobilisti, se l’arredo stradale è adeguato, adottano una condotta più regolare con fasi di frenata e di accelerazione meno frequenti e più brevi. Il traffico è quindi più fluido.
Benefici acustici
Per calcolare i benefici acustici di una riduzione di velocità occorre considerare il livello sonoro risultante dal disturbo sotto forma di valore medio e il livello sonoro massimo di ogni fenomeno puntuale che determina il carattere molesto del rumore. Quando la velocità è limitata a 30 km/h, i fenomeni con livelli sonori elevati (picci) sono nettamente più rari. La riduzione è di circa -3dB(A) per il livello medio.
Vantaggi acustici di una velocità di 30 km/h
- Le emissioni del rumore stradale sono diminuite in modo significativo grazie alla riduzione della velocità a 30 km/h
- A 30 km/h il traffico è più fluido (meno imbottigliamenti, accelerazione e frenate)
- Le accelerazioni «rumorose» sono molto più rare
- Una semplice segnaletica senza riassetto stradale è sufficiente per rendere efficace una zona 30 o un tratto a 30 km/h riguando la riduzione del rumore
- Risulta che gli automobilisti guidano principalmente utilizzando la terza
marcia a 30km/h, riducendo ulteriormente i disturbi sonori
Oltre a confermare i risultati riportati più sopra, il rapporto «Bases d’évaluation de l’effet d’une vitesse de 30km/h sur le bruit» presenta un un esempio di valutazione della riduzione delle immissioni foniche ottenuta tramite la diminuzione della velocità e di prevedere il potenziale di riduzione del rumore con una velocità di 30 km/h.
Bases d’évaluation de l’effet d’une vitesse de 30km/h sur le bruit (PDF, 8 MB, 01.04.2019)Questa publicatione non è disponibile in italiano.
Attuazione
La limitation à 30km/h comme mesure de protection contre le bruit. (PDF, 891 kB, 09.01.2018)Il documento presenta una panoramica delle pratiche e delle conoscenze disponibili dal punto di vista del diritto, dell’acustica e degli effetti sul rumore.
Ulteriori vantaggi della riduzione di rumore
Informations complémentaires
Ultima modifica 01.04.2019
